Energie pour les Reseaux Ferroviaires et de Metro
Sous-stations de traction, stockage d'energie en bord de voie, qualite de reseau et protection electrique pour un transport ferroviaire plus efficace et durable.
Redresseurs de Traction
Sous-stations DC haute puissance pour les reseaux de traction ferroviaire et metro.
Systemes DC 750V / 1 500V / 3kV
Sous-stations de traction adaptees a tous les niveaux de tension DC utilises dans les reseaux de metro, de banlieue et ferroviaires conventionnels.
Unites Transformateur-Redresseur 2-30 MVA
Groupes de puissance de 2 a 30 MVA en configurations 12 et 24 impulsions pour une distorsion harmonique minimale.
Sous-stations Reversibles avec IGBT
Technologie IGBT pour le freinage regeneratif qui renvoie l'energie au reseau, reduisant la consommation totale de 15-20%.
Deploiement en Conteneur
Sous-stations pre-assemblees en conteneurs ISO pour une installation rapide et une reduction des travaux de genie civil.
Stockage d'Energie en Bord de Voie (WESS)
Systemes de batteries et supercondensateurs le long des voies pour maximiser l'efficacite energetique.
Capture du Freinage Regeneratif
Systemes Li-ion et supercondensateurs capturant l'energie de freinage des trains, generant une economie de 15-30% en consommation energetique.
Peak Shaving en Sous-station
Reduction des pointes de demande permettant de dimensionner les transformateurs 20-40% plus petits, economisant en CAPEX.
Stabilisation de Tension
Maintient la tension de catenaire dans les limites operationnelles dans les zones eloignees des sous-stations, ameliorant la fiabilite du service.
Croissance 15-20% TCAC
Marche en expansion rapide. Solutions conteneurisees pretes au deploiement en moins de 72 heures.
Qualite de Reseau pour le Ferroviaire
Filtrage harmonique, compensation reactive et attenuation du flicker a l'arrivee AC des sous-stations.
Filtres Harmoniques Actifs
Filtrage a l'arrivee AC des sous-stations 6 impulsions avec THDi de 25-30%. Reduction a <5% pour conformite reglementaire.
Compensation Reactive SVC/STATCOM
Systemes SVC et STATCOM pour correction dynamique du facteur de puissance et stabilisation de tension sur le reseau de distribution.
Attenuation du Flicker
Controle actif du flicker genere par l'exploitation intermittente des trains, protegeant les consommateurs proches.
Conformite EN 50160 / IEEE 519
Solutions concues pour repondre aux normes europeennes et internationales de qualite d'alimentation electrique.
Protection Electrique Ferroviaire
Protection contre les surtensions, disjoncteurs DC et systemes ASI pour la signalisation critique.
Protection contre les Surtensions
Protection de la catenaire et des equipements de traction contre les surtensions atmospheriques et de manoeuvre.
Disjoncteurs DC
Disjoncteurs a courant continu haute vitesse pour la protection des alimenteurs de traction et des sous-stations.
ASI pour la Signalisation
Systemes d'alimentation sans interruption (ASI) pour les equipements critiques de signalisation, communication et controle.
AM-X avec Surveillance 5G/WiFi
Protection AM-X avec surveillance en temps reel via 5G/WiFi pour la detection precoce des defauts et la maintenance predictive.
Certifications : CE, EN 50327, EN 50328, EN 50163
Integration Solaire
Energie solaire photovoltaique integree dans les depots et stations pour alimenter le bus DC de traction.
Solaire en Depot
Toitures solaires sur les depots ferroviaires et ateliers generant de l'energie propre pour les operations auxiliaires et la charge des trains.
Station Solaire + Stockage
Installations solaires en station avec batteries alimentant directement le bus DC de traction, reduisant la dependance au reseau.
Chiffres Cles
Clients Cibles
Solutions energetiques pour votre reseau ferroviaire
Notre equipe d'ingenierie concoit des sous-stations de traction, des systemes WESS et des solutions de qualite de reseau adaptees a votre exploitation.
Demander une Consultation Technique