Lattix란?
Eneraq Lattix는 연료 탱크, 실린더 또는 용기 내부에 내장되는 3차원 알루미늄 합금 메쉬입니다. 보정된 육각형 기하학적 구조로 내부 열 포집 표면적을 4,000배 이상 증가시킵니다.
압력 방출 밸브나 소화 시스템과 달리 Lattix는 항상 완전 수동으로 작동합니다. 전원, 유지 보수, 가동 부품이 필요 없습니다.
Lattix는 첨가제를 더하거나 연료를 변경하지 않고 탱크 내부의 물리적 조건을 변화시킵니다.
네 가지 기능, 한 개의 부품
소산, 진화, 봉쇄, 밀봉 — 모두 기하학으로
소산
238 W/m·°C 알루미늄 합금. 탱크 벽 전체에 열을 분산.
진화
육각형 셀이 화염 차단기 역할.
봉쇄
보정된 기하학으로 압력파 상쇄.
밀봉
석고, 콘크리트, 케블라 등 패널에 동일 메쉬 내장 — 1,470°C 시험.
작동 원리
특허 기하학, 실제 조건에서 검증
외부 열원
인접 화재, 충격, 용접, 밸브 고장.
내부 포집
포집 표면 ×4,000.
재분배
알루미늄이 수초 내에 열 에너지 분산.
BLEVE 방지
핫스팟 없음 → 폭발성 증발 없음.
데모 영상
문제, 그것을 막는 기하학적 구조, 그리고 그것을 확인하는 시험 — 영상으로.
문제: 실제 환경의 BLEVE
서울의 가스 폭발. 핫스팟이 형성되기 전에 Lattix가 기하학적 구조로 방지하는 것이 바로 이것입니다.
기하학: 3D Safety Cage 메쉬
3차원 메쉬가 용기 전체 질량에 열을 재분배하고 압력파를 어떻게 상쇄하는지.
시험: Bureau Veritas — 마드리드
택시용 자동차 LPG 탱크, 적외선 열화상 카메라로 촬영. BLEVE 없음. 문서화된 검증.
독립 검증
약속이 아닙니다. 제3자가 문서화했습니다.
대형 탱크 시험, +1,000°C 실린더
BAN 보고서
주요 인프라 평가
유럽 위원회 서한
파동 억제제 연구
LPG, 부탄, 프로판, Jet A1, JP-8, 등유, 휘발유, 오토가스, 수소
응용 분야
가정용 실린더부터 정유소 탱크까지.
주유소
지하 탱크.
정유소 및 석유화학
저장 탱크.
수소 저장
고압 H₂ 검증.
연료 운송
도로 및 철도 탱커.
해양 및 FPSO
탱커, 플랫폼.
공항 급유
하이드런트, Jet A1.
국방
군용 차량, JP-8.
데이터 센터
백업 디젤 저장.
가정용 실린더
부탄, 프로판.
방화 구획
석고/콘크리트/케블라 등 패널.
기술 사양
| 재료 | 알루미늄 합금, 238 W/m·°C |
|---|---|
| 기하학 | 3D 육각형 셀 |
| 내부 표면 증가 | ×4,000 (LPG 실린더) |
| 검증된 연료 | LPG / 부탄 / 프로판 / Jet A1 / JP-8 / 등유 / 휘발유 / 오토가스 / 수소 |
| 벽 + 메쉬 | 1,200°C에서 구조적 무결성 |
| 플레이트 + 메쉬 | 1,470°C 인증 시험 |
| 유지 보수 | 없음 |
| 설치 | 신규 용기 또는 개조 |
자주 묻는 질문
사용 가능 용량을 줄입니까?
체적의 1-1.5%.
수소와 작동합니까?
예, 고압 H₂에 검증.
기존 탱크에 설치 가능?
대부분의 경우 맨홀을 통해 가능.
수명?
탱크와 동일. 운영 저하 없음. 탱크 수명이 다한 후 재료를 회수할 수 있음.
상용 가능?
Eneraq 하에서 사전 출시.