Energía para Redes Ferroviarias y de Metro
Subestaciones de tracción, almacenamiento de energía en vía, calidad de red y protección eléctrica para el transporte ferroviario mas eficiente y sostenible.
Rectificadores de Tracción
Subestaciones DC de alta potencia para redes de tracción ferroviaria y metro.
Sistemas DC 750V / 1.500V / 3kV
Subestaciones de tracción adaptadas a todos los niveles de tensión DC utilizados en redes de metro, cercanías y ferrocarril convencional.
Unidades Transformador-Rectificador 2-30 MVA
Grupos de potencia desde 2 hasta 30 MVA en configuraciones de 12 y 24 pulsos para mínima distorsión armónica.
Subestaciones Reversibles con IGBT
Tecnología IGBT para frenado regenerativo que devuelve energía a la red, reduciendo el consumo total un 15-20%.
Despliegue en Contenedor
Subestaciones pre-ensambladas en contenedores ISO para instalación rápida y reducción de obra civil.
Almacenamiento de Energía en Vía (WESS)
Sistemas de baterías y supercondensadores junto a las vías para maximizar la eficiencia energética.
Captura de Frenado Regenerativo
Sistemas Li-ion y supercondensadores que capturan la energía de frenado de los trenes, generando un ahorro del 15-30% en consumo energético.
Peak Shaving en Subestaciones
Reducción de picos de demanda que permite dimensionar transformadores un 20-40% mas pequeños, ahorrando en CAPEX.
Estabilización de Tensión
Mantiene la tensión de catenaria dentro de límites operativos en zonas alejadas de subestaciones, mejorando la fiabilidad del servicio.
Crecimiento 15-20% CAGR
Mercado en rápida expansión. Soluciones contenerizadas listas para despliegue en menos de 72 horas.
Calidad de Red para Ferrocarril
Filtrado armónico, compensación reactiva y mitigación de flicker en la acometida AC de las subestaciones.
Filtros Armónicos Activos
Filtrado en la acometida AC de subestaciones de 6 pulsos con THDi del 25-30%. Reducción a <5% para cumplimiento normativo.
Compensación Reactiva SVC/STATCOM
Sistemas SVC y STATCOM para corrección dinámica del factor de potencia y estabilización de tensión en la red de distribución.
Mitigación de Flicker
Control activo del flicker generado por la operación intermitente de trenes, protegiendo a consumidores cercanos.
Cumplimiento EN 50160 / IEEE 519
Soluciones diseñadas para cumplir las normativas europeas e internacionales de calidad de suministro eléctrico.
Protección Eléctrica Ferroviaria
Protección contra sobretensiones, interruptores DC y sistemas UPS para señalización crítica.
Protección contra Sobretensiones
Protección de catenaria y equipos de tracción contra sobretensiones atmosféricas y de maniobra.
Interruptores DC
Interruptores de corriente continua de alta velocidad para protección de alimentadores de tracción y subestaciones.
SAI para Señalización
Sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS) para equipos de señalización, comunicaciones y control críticos.
AM-X con Monitorización 5G/WiFi
Protección AM-X con monitorización en tiempo real vía 5G/WiFi para detección temprana de fallos y mantenimiento predictivo.
Certificaciones: CE, EN 50327, EN 50328, EN 50163
Integración Solar
Energía solar fotovoltaica integrada en depósitos y estaciones para alimentar el bus DC de tracción.
Solar en Depósitos
Cubiertas solares en depósitos ferroviarios y talleres que generan energía limpia para operaciones auxiliares y carga de trenes.
Estaciones con Solar + Almacenamiento
Instalaciones solares en estaciones con baterías que alimentan directamente el bus DC de tracción, reduciendo la dependencia de la red.
Cifras Clave
Clientes Objetivo
Soluciones energéticas para tu red ferroviaria
Nuestro equipo de ingeniería diseña subestaciones de tracción, sistemas WESS y soluciones de calidad de red adaptadas a tu operación.